【什么叫过渡过盈以及间隙配合】在机械设计与制造中，配合是指两个零件之间的连接方式，常见的配合类型有间隙配合、过渡配合和过盈配合。这些配合方式决定了零件之间的松紧程度，影响着装配的难易程度、运行的稳定性以及使用寿命。下面将对“过渡配合”、“过盈配合”以及“间隙配合”进行简要总结，并通过表格形式加以对比。
一、概念总结
1. 间隙配合
在这种配合中，孔的尺寸大于轴的尺寸，两者之间存在一定的空隙。这种配合通常用于需要相对运动或便于拆卸的场合，例如滑动轴承、齿轮箱等。间隙的存在允许零件在运转时有一定的活动空间，减少摩擦和磨损。
2. 过渡配合
过渡配合是一种介于间隙配合与过盈配合之间的配合方式。其特点是孔与轴的尺寸可能有微小的间隙或轻微的过盈，具体取决于实际加工精度。这种配合常用于需要一定定位精度但又不希望完全固定的情况，如某些联轴器或传动部件。
3. 过盈配合
过盈配合是指轴的尺寸略大于孔的尺寸，装配时需要施加外力（如加热、液压等）使轴嵌入孔中。这种配合能够提供较强的连接强度，适用于需要承受较大载荷或高精度定位的场合，如滚动轴承与轴颈的连接。
二、对比表格
| 配合类型 | 定义 | 特点 | 应用场景 |
| 间隙配合 | 孔大于轴，存在空隙 | 允许相对运动，便于拆装 | 滑动轴承、导轨、齿轮箱 |
| 过渡配合 | 孔与轴尺寸接近，可能有微小间隙或过盈 | 精度要求较高，连接较紧但可拆卸 | 联轴器、传动轴、精密部件 |
| 过盈配合 | 轴大于孔，需外力装配 | 连接牢固，承载能力强 | 轴承与轴颈、齿轮与轴 |
三、总结
在实际应用中，选择合适的配合类型对于保证设备的性能和寿命至关重要。间隙配合适合需要灵活运动的部件，过盈配合适用于高强度连接，而过渡配合则在两者之间找到平衡，既保证了连接的稳定性，又保留了一定的可拆卸性。根据不同的工况和设计需求，合理选用配合方式是机械设计中的关键环节。